Stunt to pasja, która do tego niezwykłego sportu przyciąga żądnych przygód jeźdźców oraz miliony spragnionych adrenaliny widzów, którzy podziwiają zaawansowane akrobacje na ciężkich maszynach. W Polsce i na świecie organizowanych jest wiele wydarzeń, gdzie technika jazdy nabiera nowego znaczenia. Spójrzcie na najbardziej widowiskowe zawody stuntowe w różnych zakątkach świata. Wybraliście już miejsce, które trzeba odwiedzić choćby tylko raz w życiu?

Zawody motocyklowe to pasjonujące wydarzenia przyciągające zawodników i kibiców z całego świata. Warto śledzić rywalizacje, by poczuć dreszczyk adrenaliny i zobaczyć, jak sportowe pasje łączą się z wyjątkową atmosferą zawodów. Czym różnią się zawody na różnych kontynentach?

XDL Championship

Sporty motocyklowe przeżywają rozkwit na całym świecie. Każda dyscyplina sportu łącząca się z jazdą na motocyklu wymaga innych umiejętności oraz sprzętu, dzięki czemu coś dla siebie znajdują osoby gustujące w różnych typach maszyn. Do najczęściej organizowanych i oglądanych rodzajów zawodów motocyklowych można zaliczyć wyścigi torowe, motocross, enduro, speedway, trial oraz supermoto.

Najbardziej znaną formą zawodów motocyklowych, która rozgrywana jest na zamkniętych torach asfaltowych są wyścigi torowe (Road Racing), gdzie zawodnicy rywalizują na motocyklach sportowych, osiągając zawrotne prędkości. Najbardziej prestiżową serią w tej kategorii są Motocyklowe Mistrzostwa Świata (MotoGP), które przyciągają miliony widzów na całym świecie. Rosnącą widownię ma XDL Championship.

Streetbike Freestyle World Championship

Ogromną popularnością cieszą się również zawody stuntowe. Mistrzostwa XDL Sportbike Freestyle Championship rozpoczęły się jako wydarzenie testowe w 2005 roku. Obecnie jest to najszybciej rozwijająca się część rynku motocyklowego na świecie. W przeciwieństwie do tradycyjnych wyścigów drogowych rozgrywanych na torze zawody odbywają się zwykle w miastach, np. na zamkniętej ulicy lub parkingu.

W individual freestyle zawodnicy mają trzy minuty na przygotowanie przejazdu obejmującego wszystkie wymagane elementy. W konkursie oceniane są różne konkurencje, w tym circle challenge, gdzie do wykonania jest dziesięć obrotów wheelie. Jest również sickest trick, konkurs oceniany przez publiczność, w którym zawodnik ma dwie próby wykonania konkretnego triku. Freestyle burnout to jednominutowy format dowolny, podczas którego zawodnicy wykazują się swoimi umiejętnościami przy zachwycie rozentuzjazmowanej widowni.

Jak zdobyć przepustkę do międzynarodowych rywalizacji

Do najbardziej spektakularnych zawodów w sporcie motorowym należą European Stunt Riding Championship oraz Motul Stunt Fest. Uczestnicy mistrzostw Europy w kaskaderstwie motocyklowym muszą najpierw wziąć udział w rundzie kwalifikacyjnej, w której tylko 18 najlepszych zawodników przechodzi do półfinałów. Kolejnych sześciu odpada z półfinałów zanim pozostałych 12 zmierzy się w finale o szansę na tytuł mistrza.

Niekwestionowanym mistrzem kaskaderskim jest Chris Pfeiffer, wielokrotny mistrz świata i czterokrotny zwycięzca Mistrzostw Europy, który sztuki akrobacji freestyle’owych nauczył się w wieku dziesięciu lat. W 1997 roku pobił rekord świata po tym, jak przeskoczył 33 osoby leżące obok siebie bez użycia rampy. Jego popisowe numery to wheelie na wysokim krześle, wheelie bez trzymanki, stoppie, wheelie okrężne, rolowanie i palenie gumy.

Firma Red Bull często organizuje lub sponsoruje różne wydarzenia kaskaderskie, których uczestnicy specjalizujący się w sportach ekstremalnych przekraczają granice ludzkich możliwości. Najtrudniejsze triki w zawodach można podziwiać w czasie wydarzeń typu Red Bull Stunt Challenge, które obejmują m.in. zawody freestyle’owe i  akrobacje motocyklowe.

Najlepsi zawodnicy światowej sceny

Już w latach 70. Evel Knievel pokazał, że na motocyklu można zrobić wszystko. Zawodnik jako pierwszy w USA udowodnił, że jest w stanie poskromić prawa grawitacji. W 1984 roku Doug Domokos pokonał dystans 230 km na jednym kole, co przez wiele lat było rekordem Guinessa. Ten sam zawodnik spopularyzował trik polegający na jeżdżeniu po okręgu o małej średnicy na jednym kole.

Stunt motocyklowy w Polsce zyskał popularność na początku XXI wieku, kiedy zaczęły powstawać pierwsze profesjonalne drużyny i organizacje wspierające rozwój tej dyscypliny. Dzięki licznym pokazom, zawodom i inicjatywom Polska stała się jednym z ważniejszych punktów na mapie europejskiego stuntu. Pierwszy polskim stunterem, który odniósł sukces na arenie międzynarodowej jest Rafał Pasierbek znany jako Stunter13.

Jednym z wyróżniających się zawodników jest Michał „Prosto” Pawelec, który swoją przygodę z motocyklem rozpoczął w wieku 16 lat, a w 2019 roku wygrał w zawodach Stunt Battle Europe. Natomiast Kasia Nowak znana jako „Blade” zdobyła tytuł najlepszej zawodniczki w European Stunt Competition w 2021 roku.

Stunt GP

Stunt GP to gra komputerowa z gatunku wyścigów stworzona przez Team 17 na platformy Microsoft Windows, PlayStation 2 i Dreamcast. Są to wyścigi małych sterowanych radiem samochodzików, którymi można skakać, jeździć po rampach, spiralach i innych atrakcjach znajdujących się na przygotowanych specjalnie w tym celu torach.

W grze można wykonywać ewolucje, czyli przewroty i salta, obroty w powietrzu, pętle, ślizgi oraz korytarze powietrzne. Są też specjalne ewolucje, takie jak tarka (ocieranie samochodem o bandę), śruba, patelnia, stójka, strzała, meteor. Każdy wyczyn jest odpowiednio punktowany.

Dostępnych jest pięć trybów gry. Największym są Mistrzostwa, gdzie uczestnik rozgrywa pełny sezon wyścigów Stunt GP odbywających się na 21 trasach. Trasy są umiejscowione w Hiszpanii, Niemczech, Anglii, Japonii, USA, Francji oraz we Włoszech.

Face 9
Patryk Jasiński

Cześć, jestem Patryk Jasiński! Od wielu lat jestem związany z motocyklistyką i stuntingiem. Jako zapalony motocyklista, uwielbiam dzielić się swoimi doświadczeniami i poradami dla innych miłośników dwóch kółek. Na PolishStuntCup.pl znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć o stuntingu, w tym techniki, porady oraz informacje o zawodach. Stawiam na bezpieczeństwo i rozwój, bo każdy motocyklista zasługuje na to, aby jeździć z pasją i odpowiedzialnością.